Foi assinado na tarde desta segunda-feira (8) o contrato para reativar lombadas eletrônicas em rodovias estaduais do Rio Grande do Sul. Boa parte desses equipamentos está desligada desde julho de 2017, e a expectativa do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) é que a instalação dos controladores de velocidade comece ainda em janeiro.
A atual situação das lombadas eletrônicas gera dúvidas nos motoristas que passam por rodovias estaduais, como a ERS-509, em Santa Maria. "Não tem como saber quando está funcionando, não tem nenhum indicativo, a gente respeita porque está ali a placa", diz Romário Vieira. Conforme o Daer, as lombadas servem para diminuir os riscos de acidente e dar mais segurança em locais de travessia.
Ainda de acordo com o departamento, a empresa que era responsável pelas lombadas desistiu de prestar o serviço, porque teria se recusado a cumprir exigências. Sem o controlador, os pedestres têm medo, porque nem todos os motoristas respeitam os limites de velocidade. "Sempre chutado, aqui tem que estar com um olho no peixe e outro no gato", lamenta o aposentado Adeirton Rodrigues. Segundo o Daer, as lombadas devem estar em pleno funcionamento ainda no primeiro trimestre de 2018.
O departamento não divulgou quantos equipamentos estão desligados, apenas informou que os controladores deverão monitorar a velocidade de pelo menos 89 faixas que ficam em estradas estaduais de diversas regiões do estado.
Na cerimônia de assinatura do contrato, estiveram presentes o diretor-geral do Daer, Rogério Uberti, e representantes da Kopp Tecnologia, de Vera Cruz.
A empresa venceu os quatro pregões eletrônicos em dezembro passado – cada um referente a um lote de lombadas eletrônicas de determinadas regiões. "O departamento antecipou todas as etapas para que essa licitação fosse concluída o mais breve possível. O resultado é que encerramos 2017 com o certame finalizado e iniciamos o ano preparados para renovar o programa de fiscalização eletrônica das estradas", afirma Uberti.
A Kopp ficará responsável pela instalação e manutenção das lombadas eletrônicas e também pela captação e transmissão das imagens dos veículos flagrados por excesso de velocidade. O material será recebido pela Central de Controle e Processamento instalada no edifício-sede do Daer, em Porto Alegre.
O investimento total é de R$ 3,8 milhões, e conta com recursos do Tesouro do Estado. Enquanto as lombadas não são reativadas, o Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) reforça o uso de radares móveis. "Nesse momento a gente tem que deslocar uma guarnição pra dar um intensivo ali e coibir o excesso de velocidade.
É muito importante que a lombada esteja em pleno funcionamento", admite o comandante do 1º Pelotão Rodoviário de Santa Maria, tenente Claudio Orlandi. Em uma hora de fiscalização acompanhada pela reportagem, 183 veículos foram flagrados acima da velocidade permitida pelos radares móveis do CRBM. SANTA MARIA
